青岛市区自驾1小时可达新机场，济、潍、淄、日、临5市高铁直达

市内三区自驾1小时左右、崂山区自驾大约1个半小时、青西新区自驾预计74分钟…… 胶东机场的开放日让上万市民尝鲜过了瘾,自驾体验后认为新机场并没有想象的那么远。济南、潍坊、淄博、临沂、日照纳入胶东机场的1小时交通圈,借助青连铁路、青荣城铁,烟威等地的乘客到青岛赶飞机中转也将非常方便。

自驾:青岛市域内1个半小时均能到达

如果自驾去新机场,走新机场高速将是首选。新机场高速是进出胶东国际机场的主要通道,北接青银高速,南连青兰高速(胶州湾高速),出胶东国际机场收费口后可直达胶东国际机场航站楼。为方便司乘,青岛交通发展集团新机场高速公司根据出发地不同,专门制作了青岛市区、平度市、莱西市等17条可直达胶东国际机场的线路,路线图内详细体现了预计里程、途经路段等,以及非高峰期的预计时间。记者注意到,17条自驾路线几乎涵盖了青岛全域,理想状态的最长用时在70多分钟。

以从青岛市政府出发为例,有两条线路可选择,一条是由环湾路至胶州湾大桥,行经青兰高速高新区站转新机场高速直达,全程50.1公里,非高峰时段需要71分钟;一条是由环湾路,经青兰高速青岛西站转新机场高速到达,全程52.2公里,非高峰时段大约需要56分钟。西海岸新区政府到新机场约86公里,开车时间1小时16分钟;平度市政府到新机场约72公里,开车时间1小时20分钟;莱西市政府到新机场约102公里,开车时间1小时20分钟;即墨区政府到新机场约53公里,开车时间1小时6分钟;城阳区政府到新机场约52公里,开车时间53分钟。各区市在理想状态的通行时间也都在1小时左右,这也符合目前各一线城市机场通勤的时长,“我从崂山区开车过来,早上一早出发,路上稍微有点路堵,加上路途不熟悉,路上用了1个半小时。”崂山区的市民杨先生早早在胶东机场的公众开放日首日就尝鲜体验了一把新机场的交通,他感觉路途比流亭确实远了不少。而家住李沧区的张先生则表示:“我第一次到新机场,感觉没有想象的那么远,走得环湾高速然后转新机场高速十几块钱的高速费,全程50多分钟。”

地铁:青岛北站出发最快28分钟到机场

如果没有大件行李,青岛北站去往胶东机场最便捷的出行方式那就首选地铁了,不仅快速、经济,还能更准时,全程9站只需要7元钱。“之前我开车去过胶州感觉很远,如果以后坐飞机肯定首选地铁,现在地铁8号线也通到胶州了,直达新机场,非常方便。”市民李女士说,现在从青岛北站坐地铁8号线到胶东机场站只需要50多分钟,票价也只有7元,非常划算。记者了解到,为了配合胶东机场的转场,青岛地铁将8号线全面提速,列车速度由63.9公里/小时提升至65.6公里/小时,提速后青岛北站至胶州北站单程运行时间约42分钟,青岛北站至胶东机场站单程运行时间约36分钟。

此外,为了方便乘客赶飞机,青岛地铁首次实施直达快车运营模式,8月12日起,地铁8号线青岛北站至胶东机场站的直达快车同步开通,最快28分钟到达。早间青岛北站05:45、06:10各始发1列直达车至胶东机场站,夜间胶东机场站22:25、22:45各始发1列直达车至青岛北站。此外,青岛地铁通过总结8号线沿线居民出行规律,提前预测新机场投用后客流变化趋势,优化调整运营时间。目前青岛地铁8号线胶州北站首班车时间由06:30提前至06:20,青岛北站首班车时间维持06:30不变,青岛北站、胶州北站末班车时间分别由21:45、21:30延后至22:00。

公交:公交网络覆盖青岛七区三市

在胶东机场一楼,这里集合了长途汽车、机场巴士、公交车、出租车等多种换乘方式。乘客下飞机后,通过航站楼,走过连廊,就可到达综合交通中心,在不同楼层可以换乘地铁、高铁、长途车、公交、出租车和网约车等交通工具。

新机场设置了社会大巴车位12个、长途大巴车位20个、公交车位6个、出租车位50个。新机场规划有9条机场大巴线路,在保持原有的701-706路继续运行的基础上,优化新开707路(机场-四方大酒店,由702路拆分)、708路(机场-沧口汽车站-青岛北站)、709路(机场-海大崂山校区)、710路(机场-城阳区政府-即墨宾馆)。机场大巴至胶东机场首班车分别为06:30-08:00,末班车分别为20:30-21:00;从机场返回首班车分别为08:00-09:00,末班车分别为21:30-23:00。计划每30分钟一班,其中府新大厦、北村城市候机楼高锋时段每15分钟一班,票价暂定为25-30元/人。其中机场至青岛火车站、机场至黄岛瑞源名嘉汇、机场至城阳区政府的3条班线运行到当天航班结束。

记者了解到,所有机场快线以客满发车和定时发车方式结合,转场后将结合旅客需求进行动态调整。从机场返回时除固定站点外,也可在沿途公交车站停靠下客。其中,府新大厦、北村城市候机楼、黄岛瑞源名嘉汇、城阳区政府4条线路实施全天候托底运行,至胶东机场的首班车均为凌晨04:00,从胶东机场返回的末班车均为凌晨02:30,保障机场首末班航班旅客出行。

机场大巴具体线路为:701胶东机场-汽车东站-市南区府新大厦;702胶东机场-青岛火车站;703胶东机场-市南区丽晶大酒店;705胶东机场-黄岛瑞源名嘉汇;706胶东机场-胶南中铁博览城;707胶东机场-青岛北站-四方大酒店;708胶东机场-沧口汽车站;709胶东机场-院士港-海大崂山校区;710胶东机场-城阳区政府-即墨宾馆。

新增公交线路有城阳916路:长城路-胶东机场;即墨2707路:即墨汽车总站-胶东机场;胶州28路:胶东机场-李哥庄镇马家庄;胶州208路:大桓九场站-胶东机场;胶州310路:九龙社区-胶东机场;胶州610路:大运驾校-胶东机场胶州620上合示范区场站-胶东机场。

胶东机场转场后,还将新开通平度和莱西市至胶东机场的客运班线,以及青岛主城区、西海岸新区和即墨区至胶东机场的定制客运,为乘客提供高品质、差异化的客运服务。

高铁:5对高铁串联5市

济青高铁胶东机场站8月9日开通运营,青岛的市民和乘客可从青岛站、青岛北站、青岛西站乘坐高铁前往胶东机场站(胶东机场GTC地下二层);或乘坐高铁到达胶州北站,换乘地铁8号线到达胶东机场。即墨、平度、莱西乘客可乘坐高铁到达青岛北站或胶州北站,换乘高铁或地铁8号线到达胶东机场。

省内甚至省外的旅客都可以乘坐5趟高铁直达胶东机场,5趟高铁分别是上行安排青岛北-郑州东G2072/69次(胶东机场15:14到15:20开)、青岛北-兰州西G2094/5次(胶东机场10:45到10:58开)、青岛北-济南东G6926次(胶东机场18:43到18:49开)、临沂北-济南西G6964次(胶东机场17:48到17:53开)、日照西-济南G6966次(胶东机场9:16到9:21开)共5趟列车;下行安排济南西-济南西G5565/8次(胶东机场18:20到18:28开)、济南东-青岛G6901次(胶东机场8:52到8:55开)、济南东-青岛北G6925次(胶东机场12:34到12:38开)、济南西-日照西G6963次(胶东机场20:46到20:49开)、济南-临沂北G6967次(胶东机场14:04到14:07开)共5趟列车。

胶东机场站先期开通的5趟高铁中,其中每天济南到胶东机场共开通4趟,涵盖了济南、济南西、济南东三个车站,济南东到胶东机场最快仅需要91分钟,G6901次列车早上济南东7:21发车,8:52分将到达胶东机场站,全程91分钟,济南站到胶东机场站每天11:50发车,14:04分到达,全程2小时14分;而淄博到胶东机场直接拉进了1小时交通圈,每天两趟高铁中,淄博北到胶东机场最快57分钟,淄博到胶东机场也只有1小时10分钟;去往胶东机场,潍坊最为方便,只需要半小时的通勤时间,新开的高铁列车中每天3班,从潍坊北最快27分钟到达胶东机场,从潍坊站也只需要39分钟;而日照到胶东机场也只有1小时的时间,每天两班,其中日照西站到胶东机场最快58分钟,最慢1小时9分钟;而临沂北每天一班到胶东机场的高铁,全程用时1小时38分。“胶东机场站开通初期安排5对动车组列车在车站办理旅客业务,投入运营后将主要承担省内青岛市区以及日照、济南、潍坊、烟台、威海等方向的机场接驳换乘客流,将成为胶东半岛东部重要的地铁、高铁、航空便捷换乘点。”济南铁路局的工作人员介绍,目前烟台威海地区还没有到达胶东机场的直达列车,烟威地区可通过青荣城际到达青岛北站,然后再转乘地铁或者高铁到达胶东机场,青岛胶东国际机场国际航线全省第一,随着胶东机场站启用,周边很多城市纳入了胶东机场1小时交通圈,未来必将吸引大量的周边城市旅客转换乘客流。