昨日,2021中国停车产业(夏季)高峰论坛暨第三届“崂山论道”在青岛举行。论坛以“智慧停车·让城市生活更美好”为主题,多位停车行业专家及各地停车协会、停车行业企业“大咖”参会,共同围绕城市停车、技术应用、停车生态、政策机遇等内容进行了深入探讨。
“北京市从2018年开始道路停车改革试点工作,2019年全面推开,这三年,我们借助改革,深入参与了全市的道路停车电子收费改革,公司本身也获得了快速发展。”北京静态交通投资运营有限公司副总经理孙亮认为,政府停车产业政策的落地是停车产业快速发展的重要推动力。
近年来,全国多地纷纷成立城市级的政府停车平台,通过打造停车产业国有资本运营平台发展智慧交通、停车大数据产业,解决城市“停车难”问题。当天会上,来自山西、北京、青岛、成都、合肥等地的多家政府停车平台企业参会。
“青岛也在今年成立了青岛静态交通投资运营有限公司。”青岛静态交通投资运营有限公司董事长、总经理滕宝弟说,青岛静态交通投资运营有限公司是青岛市经营管理全市公共停车资源的平台类企业,2021年5月由青岛华通集团联合市政空间集团、财通集团共同出资设立。未来,青岛静态交通投资运营有限公司将承担青岛市静态交通基础设施建设,全面推进“全市一个停车场”建设,为停车产业发展提供投融资支撑,形成以停车资本运作、停车场投资建设和运营管理等为一体的静态交通全产业链。“青岛静态交通投资运营有限公司将成为停车产业的一股新力量,为解决停车难问题趟出一条路。”
青岛华通石川岛停车装备有限公司副总经理金磊则在会上分享了SSP人工智能停车机器人技术。华通石川岛是青岛华通集团与日本石川岛于2018年合资成立的停车装备企业,成立两年多以来,他们一直在探索日本进口高端停车装备的国产化路径,将国外先进的立体停车技术引入国内。SSP人工智能停车机器人技术通过智能化、数字化手段提升了停车的效率及安全性。会后,多位行业企业专家到华通石川岛智造中心参观,现场感受了SSP人工智能停车机器人技术的智能与高效,纷纷表示高端立体停车装备技术将是解决“停车难”问题的重要行业力量。
如何集中行业力量解决“停车难”?多位行业专家及停车行业企业代表对停车产业土地分层开发、土地要素市场化配置政策、停车产业金融、停车专项债等问题进行了分享交流。国家发改委综合运输研究所城市交通研究中心主任程世东就目前停车产业的相关政策进行了解读,提出应“以市场化、法制化方式推动城市停车设施发展”,随着相关停车产业政策在各地落地实施,国内停车产业将迎来新的发展机遇。
为加强行业联系、促进行业交流,会上还启动了“全国城市停车平台公司交流沟通机制”,全国多家城市停车平台企业代表及中国交通运输协会静态交通产业分会、中国城市公共交通协会城市停车分会、中国市政工程协会城市停车专业委员会的行业专家、青岛市政公用工程建设中心代表共同见证开启了交流沟通机制。
本次论坛由中国交通运输协会静态交通产业分会指导,青岛静态交通投资运营有限公司、停车邦主办,青岛市停车产业协会、青岛华通石川岛停车装备有限责任公司联合承办。
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