6月25日,随着“鸿蒙”轮汽笛鸣响,山东港口青岛港、太古轮船“大港—美西”件杂货班轮航线正式启动,标志着中国北方港口首条美西件杂货航线胜利开通。
今年以来,受国际疫情形势影响,集装箱美西航线运费不断上涨,“一舱难求”现象突出,青岛港大港分公司坚持以客户为中心,在青岛港业务部、“一关三检”的支持下,立足海向增航线、扩舱容、拓中转,积极抢抓市场机遇,创新高附加值类件杂货出口新模式,成功打造中国北方港口首条件杂货美西航线。
该航线直连美国洛杉矶和加拿大温哥华等北美西海岸港口,海上行程仅需16天。航线开通进一步提升了港口疏运能力,为国内外货主提供了全新、优质、高效的物流解决方案,大量高货值适箱货物将摆脱当前集装箱高运价困境。
据了解,青岛港大港公司积极打造“绿色精品快线”,并从两方面入手打造件杂货班轮运作模式样板。一方面做好“效率保障”,研究建立件杂货班轮生产指标体系,快靠、快干、快离,保班期;另一方面做好“市场保障”,持续研究航线货源市场,保障航线货源充足、稳固,与船公司共同开拓市场,确保航线可持续发展。
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