青岛地铁1号线南段再传新进展，峨眉山路站至青岛站长轨贯通

记者从市住房城乡建设局获悉，近日，随着最后一束钢轨焊花的完美绽放，标志着青岛市地铁1号线轨道安装施工一标段（峨眉山路站至青岛站）顺利完成长轨贯通，为后续专业施工创造了有利条件，为电通及综合联调奠定了基础，为顺利开通运营又迈进了坚实的一步。

长轨贯通。

青岛市地铁1号线轨道安装施工一标段，起点为峨眉山路站，终点为青岛站，车站共15座，区间共15个。正线及配线铺设全长49．05公里，道岔铺设共28组。该工程自2019年4月开工至今，两年的监督工作中，市住房城乡建设局市政公用监督站的监督人员始终严格督促企业落实主体责任，切实履行质量安全监管职责，同时做好服务工作，促进项目平稳有序推进。

智能监控调度。

一是积极坚持样板引路制度。要求参建单位坚持实体工程“未创样板不施工，不达标准不验收”的原则，严格遵循样板段验收，保证施工质量。

二是引导企业运用信息化管理手段，提升安全管理水平。该项目在全市率先使用了轨行区智能监控调度系统，实现了车辆人员实时定位、铺轨作业实时监控、地上地下实时通讯及安全隐患自动报警提示等功能，科学有效的保障了轨行区的作业安全。

三是积极对接，主动服务。监督人员及时跟踪、掌握工地实时状态，详细了解施工情况及工期计划，施工前认真交底，施工中细致抽查，施工完敦促验收。